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锂金属电池对超薄隔膜的要求是能防锂枝晶刺穿、料电辆质轻、高韧、良好的电解液吸收能力。基于改进的超薄无裂纹ZIF-8@PP隔膜和碳酸酯电解液组装而成的锂金属纽扣电池，池汽车产400周次循环后容量保持率超过90%。

 一、销均【导读】轻、薄、小型化的移动电子设备和电动汽车的快速发展需要更薄、能量密度更高的电池。正是因为存在这些固有问题，完成常规的超薄隔膜在锂金属电池（LMBs）的组装过程中并未被广泛采用。四、月燃千【数据概览】图1超薄隔膜（8μm）在锂金属电池中的应用受限制。

料电辆超薄无裂纹ZIF-8@PP隔膜孔道内的聚合电解质使得Li//Cu半电池中库伦效率达到99.7%。超薄隔膜可以有效减小电池的重量和体积，池汽车产但是其耐热性和电解液吸收能力不足，会导致锂离子电池寿命下降和容量衰减。

但是，销均溶剂热合成法通常需要在密封、加压环境中进行，且需要合适的反应温度（100-200℃）以及较长的反应时间（2-8天）。

（3）使用超薄无裂纹ZIF-8@PP隔膜的Li//Cu半电池库伦效率达到99.7%，完成NCA//Li全电池经400周次循环后容量保持90%。1前言材料的革新对技术进步和产业发展具有非常重要的作用，月燃千但是传统开发新材料的过程，都采用的试错法，实验步骤繁琐，研发周期长，浪费资源。

目前，料电辆机器学习在材料科学中已经得到了一些进展，如进行材料结构、相变及缺陷的分析[4-6]、辅助材料测试的表征[7-9]等。池汽车产（f,g）靠近表面显示切换过程的特写镜头。

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